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两年做到30亿 快的打车崛起之路
http://23u2r6.cn  2020-07-31 21:06:30  

网络图片

  吕传伟大步走进酒店,笑着打过招呼,坐下,点一杯铁观音,开聊。采访开始时,已是晚上9点钟,刚下飞机的吕传伟,没有半点倦色。甚至在采访后,他还安排了另外一个会面。

  “我现在的个人目标,肯定是与快的打车捆绑在一起的。”吕传伟在美国生活了十几年,做过硅谷跨国公司高管,也曾在国内尝试创业。兜兜转转之后,他在2012年回国奔赴杭州,受邀成为快的打车合伙人,之后出任董事长兼CEO。

  和多数人印象里的典型“海归”有所不同,吕传伟言谈中鲜有英文单词蹦出,甚至还略带东北口音,与快的打车接地气的风格如出一辙。过去的两年间,他带领快的在全国攻城略地,目前业务范围已覆盖全国360多个城市,成为打车应用行业的双寡头之一。

  今年,随着C轮融资的落定,快的打车成功跻身“10亿美金俱乐部”。这本为企业发展史上的里程碑式事件,但作为领头羊的吕传伟却没有特别在意,“这只是万里长征第一步,我们要做的事情还有很多。说实话,未来的挑战依然很大。”

  如果说天时和地利将快的打车送上了风口,相比之下,吕传伟更乐意谈人和的因素。他频频提到公司的80后团队,自豪感溢于言表。的确,打车应用市场从两年前30多家公司混战到现在双雄并立,快的能够成为行业洗牌后的胜出者之一,人的因素至关重要。

  为事业而创业

  今年夏天,快的打车启动C轮融资。当时吕传伟的心里已经大致有底:公司的估值将快速超过10亿美元。9月初,来自老虎基金和阿里巴巴的数亿美元投资落定。目前新一轮融资正在进行中,快的打车最新估值已经超过30亿美元。对于吕传伟和他的高管团队来说,估值超过30亿美元似乎只是一闪而过的喜讯,没有欢呼雀跃,也没有庆祝。“相比之下,我们更关注正在做的事情。”彼时,快的打车正在开拓香港市场,与包括Uber在内的几大国际打车软件展开竞争——虽然快的自2013年底就已进军香港,但真正发力在今年。

  中国内地创业公司在香港站稳脚跟的寥寥无几。吕传伟没想那么多,只是考虑到香港是国际化的桥头堡,做好了才能继续进军东南亚、日韩等地。彼时快的打车已经经历了国内市场的洗礼,经验复制到香港后,业务进展势如破竹,仅几个月的时间,市场份额就已冲到了第一位。这是中国内地惟一一款进入香港的打车软件。

  吕传伟的国际视野除了与他的经历有关,很大程度也是受快的打车对标企业Uber和Hailo的影响。2012年初,吕传伟在英国体验了打车软件Hailo,接着又在美国体验了Uber。如今,Hailo和Uber早已将触角伸向全球各地,在欧美市场上的竞争更是如火如荼。也就是在那时,有感于国内打车难的吕传伟萌生了做一款打车软件的想法。


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